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建國路，是平湖人民心中的青春和回憶。新華書店、平湖飯店等都曾是這條路上的熱門“打卡地”，建國路也因此成為了平湖人民美好生活的重要組成部分。隨著老城區(qū)有機(jī)更新步伐的不斷加快，又因周邊建筑拆除、路面寬度有限等因素，建國路的通行功能逐漸弱化，成為了南北向交通的一個(gè)瓶頸。

面對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要和人民群眾的期許，市委、市政府于去年3月5日正式開工建設(shè)建國路隧道。在統(tǒng)籌規(guī)劃和科學(xué)設(shè)計(jì)之下，建國路隧道首次探索地下空間與市政工程綜合開發(fā)利用，滿足平湖的多方訴求。從北向南，由環(huán)城北路至新橋港橋，全程1189米的路程中隧道占了1010米，而在這條隧道中也充滿了驚喜。雙層雙室設(shè)計(jì)的主體結(jié)構(gòu)，讓它承載了更多功能：負(fù)二層的雙向四車道為車行快速路，負(fù)一層的3個(gè)獨(dú)立的地下停車庫可容納219輛車同時(shí)停放。同時(shí)，隧道與文化藝術(shù)廣場、南河頭歷史文化街區(qū)二期、增祥里地塊的地下車庫相連并同步開發(fā)投入使用……“建國路是我們老平湖人心中的情結(jié)，如今它不僅重新通車，而且比以前建得更好、更寬闊，不僅從南到北通行更快了，而且還能從這條路上看到南河頭的歷史和底蘊(yùn)，給了我們很多驚喜。”崔紅是土生土長的平湖人，出生在南河頭的她見證了建國路的歲月變遷，曾經(jīng)她因建國路的“狹窄擁堵”而無奈失落，如今更因建國路的新姿態(tài)而興奮。

橋梁作為城市交通的重要紐帶，每天穿梭往來于橋上的車流不計(jì)其數(shù)。隨著城市綠化工程越來越細(xì)致地開展，橋梁護(hù)欄綠化也被看作城市綠化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

通過在橋梁護(hù)欄上用花箱容器盛滿鮮花，城市航線也更加靚麗出彩，除了美化城市，豐富景觀，它還有很多其他的重要作用。

1.如吸附粉塵，凈化空氣。

橋梁的空間綠化可以滯塵和凈化空氣以及增加空氣濕度，阻滯空氣中對人體有害的各種懸浮粉塵，以凈化空氣。

2.可以提高行車安全。

標(biāo)簽: 高架花箱橋梁花箱